青洋河大桥塌陷原因查清

本报讯近日来，辽宁多次召开会议总结吸取沈四高速公路青洋河大桥上由于工程质量问题，造成车毁人亡的血的教训。主管部门已对有关责任单位和责任人进行了严肃处理，有关政策和法规也正在抓紧制定中。

1998年10月25日晨5时左右，沈阳至四平高速公路青洋河大桥上发生一起恶性重大交通事故，1台货车翻车，两台货车相撞，死2人，重伤1人，轻伤1人。经鉴定分析，这是一起工程质量事故。青洋河大桥桥面局部塌陷是造成这起交通事故的直接原因，而桥面塌陷是由于工程质量存在严重问题所致。专家确认：一是桥面的塌陷部位混凝土厚度不足，设计厚度为15厘米，实际厚度仅为10．85厘米；二是塌陷处的混凝土强度过低，经钻孔取样，试件强度比设计要求低了近三分之一；三是塌陷部位的加强筋缺漏，而且上下两层钢筋间距比设计要求差了一半。上述原因导致桥面出现了突发性脆性破坏，塌陷处的混凝土几乎全部碎落，一些裸露在外的钢筋，扎漏了正在行驶的汽车轮胎。